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所謂績效管理，是指各級管理者和員工為了達到組織目標共同參與的績效計劃制定、績效輔導溝通、績效考核評價、績效結(jié)果應用、績效目標提升的持續(xù)循環(huán)過程，績效管理的目的是持續(xù)提升個人、部門和組織的績效。通過績

在企業(yè)培訓中經(jīng)常會遇見這樣的一種狀況：培訓過程中大家都聽的熱血沸騰，培訓結(jié)束對課程的評估反饋也很好，甚至培訓結(jié)束當時進行測試效果可能也是不錯的，可是到實際工作中呢，依然是原樣，原地踏步，沒有任何改變，也就是大家

剛進管理咨詢這行的時候總是聽說管理咨詢就是方法論，可到底什么方法論確沒人能夠說的明白，講的清楚。經(jīng)過多年的管理咨詢實踐摸索，慢慢發(fā)現(xiàn)管理咨詢方法論存在于咨詢顧問工作的各個方面，無所不在的，是顧問立身之本。

說到5s大家都不難理解為：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。那么，在絕大一部分企業(yè)當中在推行5s管理的期間還是會遇到很多這樣那樣的問題，例如： （1）員工不理解不支持 （2）中層管理人員的誤解 （3）怎樣正確的推行5s

近期，靜下心來把去年公司所有的項目復盤一遍，通過對做的好的項目和客戶不太滿意的項目對比發(fā)現(xiàn)：好的項目在項目初期項目經(jīng)理和客戶負責人溝通時比較順暢，雙方在項目初期就達成了共識：客戶想要什么樣的結(jié)果。項目組以

1957年，美國管理學家道格拉斯•麥克格雷在其著作《企業(yè)的人性面》中提出了著名的X-Y理論。按照他的歸類，傳統(tǒng)管理與監(jiān)督理論稱為X理論，而自己研究的稱為Y理論。 兩種理論有什么不同呢？ X理論認為：1. 人的

近日，部分公交車長致電本報96211稱：春天來了，很多人易春困，尤其是在乘坐公交車時，隨著車晃來晃去，市民的眼皮就不受控制了。這睡一覺不當緊，公交公司開始忙活了。乘客或丟失、或遺忘的失物數(shù)量開始倍增。 本報記者

很多做HR的，經(jīng)常有種困惑，就是自己每天很忙，也自認為做了很多實事，確從來不被老板、不被業(yè)務部門認可；搞個培訓，業(yè)務部門認為是負擔，表示沒有時間參加；做個招聘，希望業(yè)務部門能提供些支持，業(yè)務部門認為招聘是HR的事情，如果

很多培訓經(jīng)理估計都有這樣的苦惱：勞心費力組織完培訓后，員工似乎不領(lǐng)情，反而牢騷滿腹，培訓效果更是無從談起。經(jīng)過深藍咨詢多年培訓經(jīng)驗的總結(jié)，我們發(fā)現(xiàn)造成這種情況的原因是多方面的，例如：培訓的組織、講師的呈現(xiàn)、培

偶爾看到一檔節(jié)目，主持人訪問一個小朋友，問他說：“你長大想要干什么？”小朋友回答：“我要做飛機駕駛員。”主持人又問：“如果有一天你駕駛飛機到太平洋上空，突然沒有油了，你怎么辦”小朋