“一帶一路”，道路先行。其實，走在道路前面的，還有“標準”。26日，交通運輸部科技司副司長洪曉楓向記者透露，近年來，我國交通運輸標準“走出去”已經取得了積極進展。
26日上午，在交通運輸部2016年度第三次例行新聞發布會上，洪曉楓介紹，標準“走出去”是交通運輸部門今后一個時期非常重要的一項工作內容。由我國提出并承擔的第一個智能交通運輸國際標準《智能運輸系統(ITS)支持ITS服務的便攜終端應用第一部分：通用信息和用例》已完成標準草案編制，5月3日通過了國際標準化組織(ISO)投票，力爭今年頒布。
“這一標準是在智能交通領域，由我國主編的一項重要標準。”洪曉楓說，伴隨著我國交通工程的“走出去”，在工程建設領域，已完成43本公路工程行業標準的英文版、法文版出版，14本水運工程行業標準英文版和法文版將于近期出版。目前仍有11本公路工程、18本水運工程標準英文版、法文版編譯正在進行，公路工程標準化俄文版翻譯也在進行中。
洪曉楓介紹，人民交通出版社啟動了“中國交通運輸標準規范走出去”項目，將建設基于“內容+平臺+終端”的交通運輸標準規范推廣服務平臺，實現交通運輸標準規范文本、多媒體等各類資源有效整合和廣泛傳播，拓展行業標準規范走出去的形式和渠道。該項目已經納入國家新聞出版改革發展項目庫，將于2018年全部建成上線運營。
洪曉楓表示，交通運輸部將加強國外標準化戰略、法規和政策研究，加強國際先進標準跟蹤、評估和中外標準差異性和等效性研究，為交通運輸標準規范走出去做好政策儲備和行業指導。
同時，推進自主研發標準走出去，加大對優勢特色領域標準翻譯出版支持力度，繼續推動疏浚裝備、智能運輸等領域參與和主導國際標準的制修訂，推動我國企業在海外工程承包、設備出口和對外援建中推廣使用中國標準。加強人才培養，支持更多優秀人才參與國際標準化活動。利用第39屆國際標準化組織大會在我國召開等有利契機，積極創新方式方法，加強推廣。
新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人劉鵬飛介紹，近期，交通運輸部出臺了《交通運輸標準化“十三五”發展規劃》。該規劃是交通運輸部編制的首部標準化專項規劃，也是“大交通”視角編制的綜合性規劃，涵蓋了鐵路、公路、水運、民航和郵政各種運輸方式。 《規劃》提出，到2020年，建成適應交通運輸發展需要的標準化體系。總體框架概括為：突出一條主線、堅持四項原則、聚焦六大領域、部署八大任務。其中，“一條主線”，即以交通運輸發展需求為主線，統籌推進標準、計量、質量監督體系建設。
“四項原則”，即改革引領、突出重點、系統推進、開放融合;“六大領域”，是指標準制修訂的重點領域，包括綜合交通運輸、安全應急、運輸服務、工程建設與養護、節能環保和信息化;“八大任務”，是指“十三五”期標準化工作的八項重點任務，包括管理制度機制建設、強制性標準制修訂、推薦性標準制修訂、標準國際化、標準實施、計量體系建設、工程產品和服務質量監督、標準化基礎能力建設等。
劉鵬飛表示，《規劃》的編制發布，對于加強綜合交通運輸標準化工作統籌協調，推進綜合交通運輸體系建設具有積極作用，同時也對加強標準化工作頂層設計，加快推動標準化體系建設，統籌布局標準化工作，更好地滿足行業發展需求，提升標準化工作的針對性和有效性具有重要作用。
據第一財經記者了解，“十二五”以來，交通運輸標準化工作取得了快速發展，管理體系基本建立，技術體系逐步完善，質量保障體系顯著加強。
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