中國快遞業或已出現拐點。
5月30日，在北京召開的2016中國快遞行業（國際）發展大會上，國家郵政局發展研究中心副主任馮力虎公布了2015年度中國快遞發展指數報告。“發展趨勢指數”在保持高速增長的同時，增長幅度卻進一步收窄，這被認為“出現了一定的拐點”
《每日經濟新聞》記者在現場了解到，作為衡量中國快遞業發展水平和未來發展趨勢的重要參考，上述報告對于中國快遞的發展起到晴雨表和風向標的作用。
對于發展趨勢指數的增幅收窄，馮力虎解釋稱，一方面是因為經濟下行壓力的加大，給行業的關聯產業的生產經營活動帶來一定的負面影響，進而影響到快遞行業的高端供給能力；同時，快遞企業經過長期的高速發展之后，由過去的只注重規模的增長，向規模、質量、效益并重的轉變期。并且，因為行業基數的擴大，行業增長質量在不斷提升，現在增長的難度會更大。
據了解，2015年發展趨勢指數為116.3，這個指數仍被認為預示著在未來中國快遞業仍然處在高位運行的區間，而且它的景氣程度依然會非常高。尤其是中國的快遞業在國家一系列宏觀政策的影響下仍然處在一個非常重要的戰略機遇期。
國家郵政局預測，2016年整個行業業務量預計將完成275億件，同比增長34%；2016年業務收入預計完成3530億元，同比增長28%。
從另外一個角度看，馮力虎表示，2015年12月份，曾經對快遞指數的十幾家樣本單位的職業經理人做了問卷調查，從問卷調查結果可以得出的結論是，快遞業的發展預期也高于非制造業的PMI。
阿里菜鳥網絡首席技術官兼快遞事業部總經理王文彬在會上表示，基于電商交易額已經超過3萬億，預測未來會突破10萬億，這意味著5~10年后，每年包裹量將達到1000億件。如此大體量，對中國快遞業來說是機會也是挑戰。
記者還了解到，2015年，中國快遞“發展質量指數”同比提高了6.3個百分點；2010年到2015年，年均提升1個百分點，這對于百億數量規模的中國快遞業來說實為不易。
馮力虎表示，市場資源優質配置對服務質量提升發揮了重要作用。同時，由于外部資本的進入，一方面提升了企業擴大再生產的能力，更重要的是引進了先進的管理理念，極大地提升了快遞企業的管理水平、運營水平和服務質量。
業內人士認為，隨著快遞企業上市潮的來臨，服務質量有望得到進一步的規范和提高。
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