業(yè)內(nèi)每每談及汽車后市場(chǎng)的發(fā)展，總覺(jué)得大好市場(chǎng)有望開拓，但如果細(xì)細(xì)觀察汽修企業(yè)的發(fā)展，卻會(huì)發(fā)現(xiàn)：近幾年來(lái)，很多汽修廠瀕臨倒閉或利潤(rùn)微薄。數(shù)據(jù)管理是汽修企業(yè)把握市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。汽修廠想做好目標(biāo)與數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)管理，需要做到哪幾點(diǎn)？
從筆者走訪與輔導(dǎo)過(guò)的一些汽車服務(wù)企業(yè)來(lái)看，經(jīng)營(yíng)狀況不好與管理方式有很大關(guān)系，例如對(duì)車輛結(jié)構(gòu)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)分析、對(duì)車主更沒(méi)有分析、客戶流失率高也不知道原因。
再深入了解經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，更是缺失完善、詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，例如多數(shù)企業(yè)缺少清晰的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，有的企業(yè)雖然制定了年度目標(biāo)，但目標(biāo)并沒(méi)有按照經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行分解，也沒(méi)有分解到不同的負(fù)責(zé)人，沒(méi)有按時(shí)間制定詳細(xì)的完成計(jì)劃，有日?qǐng)?bào)表的企業(yè)不足1%。
很多企業(yè)把目標(biāo)進(jìn)行分解之后，經(jīng)營(yíng)方向清晰，員工的積極性提高，經(jīng)營(yíng)收入也大幅提高。做好目標(biāo)與數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)管理，需要做到以下幾點(diǎn)：
1、通過(guò)數(shù)據(jù)分析，制定準(zhǔn)確、可實(shí)現(xiàn)的營(yíng)收目標(biāo)
在汽修行業(yè)中，很多人不清楚什么是環(huán)比和同比。環(huán)比指的是這個(gè)月和上個(gè)月數(shù)據(jù)的對(duì)比，同比指的是今年這個(gè)月和去年這個(gè)月的數(shù)據(jù)對(duì)比。企業(yè)管理者在定下個(gè)月目標(biāo)的時(shí)候，一定要參考企業(yè)每個(gè)月數(shù)據(jù)的情況，同時(shí)還要參考去年同期的數(shù)據(jù)情況。只有充分分析這些數(shù)據(jù)，定出來(lái)的目標(biāo)才有支撐和實(shí)現(xiàn)的可能性，如果沒(méi)有數(shù)據(jù)分析，制定出來(lái)的目標(biāo)一定是不可實(shí)現(xiàn)的或者沒(méi)有挑戰(zhàn)的。汽修行業(yè)目前最大的問(wèn)題是沒(méi)有這些數(shù)據(jù)的記錄，很多企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不健全，無(wú)法調(diào)取詳細(xì)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。
2、進(jìn)行詳細(xì)的目標(biāo)或任務(wù)分解
如果只制定年度或月度目標(biāo)，只有一個(gè)籠統(tǒng)的數(shù)字，沒(méi)有把目標(biāo)分解到不同的項(xiàng)目、不同的班組或負(fù)責(zé)人，這個(gè)目標(biāo)將沒(méi)有人擔(dān)當(dāng)，也無(wú)法在不同的項(xiàng)目或團(tuán)隊(duì)上進(jìn)行有效的策略實(shí)施，到最后，這個(gè)目標(biāo)就成了一個(gè)數(shù)字而已。
3、讓團(tuán)隊(duì)每個(gè)人認(rèn)同目標(biāo)并且簽字確認(rèn)
目標(biāo)制定最關(guān)鍵的是準(zhǔn)確和現(xiàn)實(shí)性，不能盲目求高，也不能輕易就實(shí)現(xiàn)。企業(yè)每個(gè)月的目標(biāo)都是在團(tuán)隊(duì)非常努力的基礎(chǔ)上才突破的，如果不努力，保底目標(biāo)都完不成，往往都是依靠最后幾天的沖刺來(lái)完成當(dāng)月的挑戰(zhàn)目標(biāo)。制定好目標(biāo)，讓團(tuán)隊(duì)都認(rèn)同并欣然接受是關(guān)鍵，并且在責(zé)任書上簽字確認(rèn)，承擔(dān)責(zé)任。
4、有相應(yīng)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，嚴(yán)格落地執(zhí)行
目標(biāo)的制定與分解以后，要給團(tuán)隊(duì)一定的動(dòng)力和壓力，獎(jiǎng)懲機(jī)制可以起到很強(qiáng)的督促作用，筆者的做法是使獎(jiǎng)勵(lì)與既定的工資、提成、獎(jiǎng)金沒(méi)有關(guān)系，而是每個(gè)人在完成預(yù)定的目標(biāo)以后，額外的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)，且既有個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)，也有團(tuán)隊(duì)的獎(jiǎng)勵(lì)；同時(shí)，完不成也有相應(yīng)的負(fù)激勵(lì)，怎么對(duì)自己進(jìn)行負(fù)激勵(lì)都是團(tuán)隊(duì)自己制定的，只要把握一個(gè)原則，這個(gè)負(fù)激勵(lì)一定是可實(shí)現(xiàn)的，并且有一定難度，不建議罰款，可以是任何形式。
其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，如果目標(biāo)完成，獎(jiǎng)勵(lì)要及時(shí)兌現(xiàn)，如果沒(méi)有完成，約定的負(fù)激勵(lì)也一定要實(shí)施，如果一次沒(méi)有兌現(xiàn)，下個(gè)月激勵(lì)的作用將會(huì)打折扣，而且領(lǐng)導(dǎo)的威信也受到影響。
5、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)目標(biāo)完成情況，及時(shí)調(diào)整團(tuán)隊(duì)狀態(tài)
這一點(diǎn)在汽車服務(wù)企業(yè)中做到的很少，就是制定經(jīng)營(yíng)日?qǐng)?bào)表，就當(dāng)天的進(jìn)廠量、各個(gè)項(xiàng)目的營(yíng)收情況、完成率等經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與匯報(bào)，作為店長(zhǎng)或老板每天都要清晰地知道當(dāng)天的目標(biāo)進(jìn)展。如果沒(méi)有日?qǐng)?bào)表，根本沒(méi)有辦法對(duì)進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，也不能及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，往往到最后一周了，目標(biāo)還差一半沒(méi)有完成，再調(diào)整也來(lái)不及了。
總結(jié)：
目標(biāo)和數(shù)據(jù)化管理對(duì)于汽修企業(yè)而言，對(duì)激勵(lì)團(tuán)隊(duì)、挖掘客戶潛在消費(fèi)可以起到極大的推動(dòng)作用，尤其是在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)、整體經(jīng)營(yíng)困頓的情況下，通過(guò)目標(biāo)和數(shù)據(jù)化管理，可以快速實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)能力與營(yíng)業(yè)額的提升。
掃描二維碼關(guān)注深藍(lán)動(dòng)態(tài)！
